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轉(zhuǎn)速傳感器 EN010內(nèi)裝永jiu磁鋼，當(dāng)磁芯端面近處有轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)磁齒輪、帶孔（或槽）圓盤(pán)（或軸）等時(shí)，由于磁路中磁阻的變化，傳感器內(nèi)線圈即能感應(yīng)輸出相應(yīng)的交流電壓信號(hào)，近似正弦波。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器具有：不需電源、輸出信號(hào)大、抗干擾性能好、體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環(huán)境中使用。

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TD-02/TD-03 齒輪轉(zhuǎn)速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過(guò)敏感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精/確穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。安裝簡(jiǎn)單，防水防油，抗震性能強(qiáng)。

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CS-3F 正反轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測(cè)輪軸、齒輪、齒條的正反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、線速度，通過(guò)計(jì)算處理也可得到被測(cè)體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉(zhuǎn)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速測(cè)量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉(zhuǎn)速信號(hào)，因此可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)判別；高頻可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的高轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。

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轉(zhuǎn)速傳感器RTB-S采用齒輪轉(zhuǎn)速霍爾芯片，單片集成，是一種真正的零速度數(shù)字微分霍爾效應(yīng)傳感器，應(yīng)用于汽車(chē)及工業(yè)產(chǎn)品。它適于感應(yīng)要求苛刻的傳輸及變速箱產(chǎn)品中的速度及精密間距的位置。該傳感器為直接數(shù)字接口提供一個(gè)開(kāi)放集電極輸出，它采用兩個(gè)高度集成的封裝。

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轉(zhuǎn)速傳感器SGZP－K1利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過(guò)敏感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更精/確穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。

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轉(zhuǎn)速傳感器SC12-20K，采用齒輪轉(zhuǎn)速霍爾芯片，單片集成，是一種真正的零速度數(shù)字微分霍爾效應(yīng)傳感器，應(yīng)用于汽車(chē)及工業(yè)產(chǎn)品。它適于感應(yīng)要求苛刻的傳輸及變速箱產(chǎn)品中的速度及精密間距的位置。該傳感器為直接數(shù)字接口提供一個(gè)開(kāi)放集電極輸出，它采用兩個(gè)高度集成的封裝。